Kovani aluminijski naplatci Blade naplatci, dijamantni naplatci, Pinnacle naplatci
Procesne karakteristike kovanih kotača
(1) Usvojen je cilindrični dizajn, a što je veći promjer glavčine kotača, to je veća upotreba debljeg aluminija za kovanje, što se više razlikuje od metode proizvodnje korištenjem "sirovina" za glavčine prstena od lijevanog aluminija.
(2) Izrežite aluminijski materijal prema J-broju potrebnom za širinu aluminijske glavčine.
(3) Prvo, zagrijte aluminijski ingot na oko 400°C, a zatim ga pripremite za kovanje.
(4) Vruće kovanje i prešanje. Što je veća tonaža kovačke preše, to je niža radna temperatura aluminijskog ingota, manja su zrna kovanog proizvoda i veća je žilavost.
(5) Temperatura grubog izratka oblikovanog visokom temperaturom i visokim tlakom je vrlo visoka, a površina je prekrivena crnim karbidom, koji se mora obrađivati viličastim motorom. Grubi embrij nakon kiseljenja i površinske obrade već ima embrionalni oblik glavčine kotača.
(6) Nakon dugotrajne ponovne obrade i toplinske obrade strojevima za toplinsku obradu T4 i T6, zrna grubog embrija bit će čvršća, a žilavost proizvoda također će se poboljšati.
(7) Kovano aluminijsko glavčinstvo mora se oslanjati na mehaničku obradu za obradu grubog embrija do oblikovanja glavčine, tako da sadržaj rada uključuje korake oblikovanja kuglica, bušenja rupa za vijke, tokarenja diska i detaljne obrade.
(8) Prije bojanja, morate ponovno provjeriti površinu kotača na nedostatke.
