Glavni parametri automobilskih kotača su: veličina kotača, PCD, pomak ET, središnji otvor
Veličina kotača sastoji se od dva parametra: promjera gume i širine gume. Postoje 15×6,5; 15×6,5JJ; 15×6,5J; 1565 itd. "15" sprijeda predstavlja promjer gume, što predstavlja promjer glavčine kotača od 15 inča, a "6,5" (ili 6,5J, 6,5JJ, 65) straga predstavlja širinu gume, što predstavlja širinu glavčine kotača od 6,5 inča. Veličinu kotača obično možete pronaći na slovima na stražnjoj strani kotača.
PCD: Odnosi se na promjer kružnice koraka rupe za vijak kotača. Metode prikaza kao što su 5×114,3, 10×100/114,3, „5“ označava broj rupa za vijke, što znači da postoji 5 rupa za vijke. „114,3“ znači da je promjer kružnice koraka rupe za vijak 114,3 mm.
Pomak: (također se naziva ET) je udaljenost između montažne površine i središnje linije kotača. Ovaj se parametar obično može pronaći na stražnjoj strani glavčine. Pomak se koristi za podešavanje međuosovinskog razmaka i osigurava da kotači ne ometaju karoseriju automobila.
Središnja rupa: To je velika rupa u sredini glavčine kotača. Imajte na umu da se veličina središnje rupe mjeri od stražnje strane kako bi se dobili točni podaci. Svaki automobil je drugačiji, BENZ općenito 66,6 mm, BMW općenito 72,6 mm. Ako je rupa osovine kotača na naplatku velika, morate koristiti prsten za središnju rupu, inače će se kotač tresti pri velikoj brzini.
Vrijeme objave: 03-12-21