Prilagođeni kovani kotači od aluminijske legure, izrađeni od zrakoplovnog aluminijsko-magnezijskog materijala T6061, proizvod koristi izravno kovanje, integralni superplastični jednokratni brzi prototipni postupak, kaljenje i popuštanje nakon toplinske obrade T6, što može učinkovito poboljšati mehanička svojstva, povećati otpornost na koroziju, visoku žilavost, nakon obrade nije lako deformirati, a materijal je gust.
Dobra sigurnost. Kod automobila velike brzine nije neuobičajeno da se gume probuše na visokim temperaturama i smanje učinkovitost kočenja zbog trenja guma i kočenja. Toplinska vodljivost aluminijske legure tri je puta veća od one kod čelika, željeza itd. Osim toga, zbog strukturnih karakteristika aluminijskih kotača, lako je raspršiti toplinu koju stvaraju gume i šasija vozila u zrak. Čak i u slučaju vožnje velikom brzinom na duge relacije ili kontinuiranog kočenja nizbrdo, automobil može održavati odgovarajuću temperaturu. Gume i kočioni bubnjevi ne samo da su manje skloni starenju zbog čestih visokih temperatura, već mogu smanjiti i stopu probijanja.
Uštedite gorivo. Nakon ugradnje kovanog aluminijskog prstena, smanjuje se težina cijelog vozila, smanjuje se rotacijska inercija kotača, poboljšavaju se performanse ubrzanja automobila i odgovarajuće se smanjuje potreba za energijom kočenja, čime se smanjuje potrošnja goriva, plus jedinstveni protok zraka kovanog aluminijskog prstena i otpor kotrljanja, tako da je stopa uštede goriva na testu od 100 kilometara najmanje 2 litre goriva na 100 kilometara (potrošnja goriva na 100 kilometara nakon zamjene kovanog aluminijskog prstena i korištenja klima uređaja uspoređuje se s potrošnjom goriva kovanog aluminijskog prstena bez klima uređaja, pri čemu je prvi bolji od drugog - potrošnja goriva je niža za 2,5 litre).